Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä Front Assist on törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä. Jos törmäys on erittäin todennäköinen, järjestelmä tekee hätäjarrutuksen törmäyksen ehkäisemiseksi tai seurausten minimoimiseksi. Hätäjarrutus aktivoituu myös, jos jalankulkija tai pyöräilijä tulee yllättäen auton eteen. Järjestelmä havaitsee myös auton kanssa samaan suuntaan liikkuvat jalankulkijat ja pyöräilijät.

Kriittisissä tilanteissa, jolloin automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä tekee jarrutuksen ja kuljettaja ohjauspyörää kääntämällä osoittaa väistävänsä estettä, törmäyksen väistöavustin Collision Avoidance Assist suurentaa ohjausliikettä avustaakseen kuljettajaa väistämään esteen turvallisesti.

Turn Assist on osa automaattista hätäjarrutusjärjestelmää. Se on suunniteltu tarkkailemaan vastaantulevaa liikennettä risteyksessä vasemmalle käännyttäessä. Välittömän vaaran havaitessaan järjestelmä antaa varoituksen ja jarruttaa auton pysähdyksiin.

Kahdella auton perään asennetulla tutkalla kaistanvaihtovaroitin havaitsee takaa lähestyvän tai kuolleessa kulmassa olevan ajoneuvon. Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ulkopeilikotelon sisäsivuun syttyvällä LED-varoitusvalolla. Kaistanvaihtovaroitin havaitsee ajoneuvot jopa 70 metrin päästä. Siten se pystyy tehokkaasti varoittamaan kuljettajaa vaaratilanteista myös moottoritiellä ja monikaistatiellä.

Tämä turvallisuusvaruste on yksi kaistanvaihtovaroitinta täydentävistä toiminnoista. Oven avausvaroitin varoittaa kuljettajaa sekä matkustajia varoitusvalolla ja tarvittaessa myös äänellä esimerkiksi silloin, kun henkilö on poistumassa taskupysäköidystä autosta ja oven avaaminen voisi aiheuttaa törmäyksen toisen auton, pyöräilijän, sähköpotkulautailijan tai juoksijan kanssa. Oven avausvaroitin käyttää kaistanvaihtovaroittimen tutkia ja valvoo niillä aluetta auton takana jopa 40 metrin päähän.

Tämä järjestelmä kiristää etuturvavyöt valmiiksi, jos törmäysvaaran uhka on välitön tai jos ajotilanne on epävakaa. Järjestelmä toimii yhdessä ESC-ajonvakautuksen kanssa ja sulkee myös sivuikkunat lähes kokonaan. Järjestelmä käyttää etu- ja takatutkia toimintansa perustana.

Jos Enyaq SportLine on osallisena vakavassa törmäyksessä, jossa turvatyynyt laukeavat, monitörmäysjarrutusjärjestelmä ottaa tilanteen haltuunsa ja pysäyttää auton jarruilla pyrkien estämään jatkotörmäykset.

Kuljettajan väsyminen ja tarkkaavaisuuden hetkellinen herpaantuminen ovat usein syynä vaarallisiin tilanteisiin tien päällä. Kuljettajan vireystason valvontajärjestelmä on suunniteltu auttamaan tällaisten tilanteiden välttämistä. Se valvoo kuljettajan toimintaa matkan alusta alkaen arvioiden väsymisen määrää ja ajamiseen riittävää tarkkaavaisuutta. Järjestelmä tarkkailee kuljettajaa suoraan taustapeilin yhteyteen asennetulla sisätilakameralla ja suosittelee taukoa tai antaa varoituksen, jos se havaitsee keskittymiskyvyn heikentymisen.

Risteävän liikenteen avustin auttaa risteyksissä, joissa näkyvyys on rajallinen. Järjestelmä käyttää etupuskurin kulmiin asennettuja tutkatunnistimia ja varoittaa sivulta lähestyvistä ajoneuvoista tai pyöräilijöistä, jotta liikkeelle lähteminen on turvallisempaa.