Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä Front Assist on törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä. Jos törmäys on erittäin todennäköinen, järjestelmä tekee hätäjarrutuksen törmäyksen ehkäisemiseksi tai seurausten minimoimiseksi. Hätäjarrutus aktivoituu myös, jos jalankulkija tai pyöräilijä tulee yllättäen auton eteen. Järjestelmä havaitsee myös auton kanssa samaan suuntaan liikkuvat jalankulkijat ja pyöräilijät.

Kriittisissä tilanteissa, jolloin automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä tekee jarrutuksen ja kuljettaja ohjauspyörää kääntämällä osoittaa väistävänsä estettä, törmäyksen väistöavustin Collision Avoidance Assist suurentaa ohjausliikettä avustaakseen kuljettajaa väistämään esteen turvallisesti.

Kääntymisavustin on osa automaattista hätäjarrutusjärjestelmää. Se on suunniteltu tarkkailemaan vastaantulevaa liikennettä risteyksessä vasemmalle käännyttäessä. Välittömän vaaran havaitessaan järjestelmä antaa varoituksen ja jarruttaa tarvittaessa auton pysähdyksiin enintään 15 km/h nopeudesta.

Tämä avustin reagoi sivulta lähestyvään ajoneuvoon tai pyöräilijään tilanteissa, joissa autolla liitytään tielle pihasta tai porttikäytävästä ja esimerkiksi pysäköidyt autot tai aidat rajoittavat näkyvyyttä. Vaaran uhatessa järjestelmä antaa varoituksen äänellä ja visuaalisesti, ja tarvittaessa se aktivoi hätäjarrutuksen.

Kahdella auton perään asennetulla uuden sukupolven tutkalla kaistanvaihtovaroitin havaitsee takaviistosta lähestyvän tai kuolleessa kulmassa olevan ajoneuvon. Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ulkopeilikotelon sisäsivuun syttyvällä LED-varoitusvalolla. Kaistanvaihtovaroitin havaitsee ajoneuvot jopa 90 metrin päästä. Siten se pystyy tehokkaasti varoittamaan kuljettajaa vaaratilanteista myös moottoritiellä ja monikaistatiellä.

Tämä turvallisuusvaruste on yksi kaistanvaihtovaroitinta täydentävistä toiminnoista. Oven avausvaroitin  varoittaa kuljettajaa sekä etu- ja takamatkustajia varoitusvalolla ja tarvittaessa myös äänellä esimerkiksi silloin, kun henkilö on poistumassa taskupysäköidystä autosta ja oven avaaminen voisi aiheuttaa törmäyksen toisen auton, pyöräilijän, sähköpotkulautailijan tai juoksijan kanssa. Oven avausvaroitin käyttää kaistanvaihtovaroittimen tutkia ja valvoo niillä aluetta auton takana jopa 35 metrin päähän.

Tämä järjestelmä kiristää etuturvavyöt valmiiksi, jos törmäysvaaran uhka on välitön tai jos ajotilanne on epävakaa. Järjestelmä toimii yhdessä ESC-ajonvakautuksen kanssa ja sulkee myös sivuikkunat lähes kokonaan. Järjestelmä käyttää tutkatunnistimia toimintansa perustana.

Jos Kodiaq on osallisena vakavassa törmäyksessä, jossa turvatyynyt laukeavat, Multi-Collision Brake -monitörmäysjarrutusjärjestelmä ottaa tilanteen haltuunsa ja pysäyttää auton jarruilla, pyrkien siten estämään jatkotörmäykset.

Tämä järjestelmä tarkkailee kuljettajan toimia ja arvioi auton eri ohjainlaitteilta saatavien tietojen perusteella kuljettajan väsymystä. Ajettaessa nopeudella yli 70 km/h järjestelmä tunnistaa kuljettajan normaalista poikkeavan toiminnan ja analysoi jatkuvasti kuljettajan ajokäyttäytymistä hänen ajokuntonsa arviointiin. Kun järjestelmä havaitsee merkkejä kuljettajan väsymisestä, se antaa varoitusäänen ja näyttää varoitusviestin digitaalisessa mittaristossa.