Jotta iV-malliperheen automallit palvelisivat sinua luotettavasti kaikilla matkoilla ja teillä, jokaisen mallin toimintamatka on mitoitettu auton käyttötarkoitukseen riittäväksi. Näppärän pieni CITIGOe iV on suunniteltu kaupunkiajoon, ja sen WLTP-testisyklin mukainen toimintamatka on 265 kilometriä. Lippulaivamallin ladattava hybridiversio SUPERB iV on tarkoitettu sekä kaupunkiajoon että pitkien matkojen taittamiseen. Sen yhdistetty toimintamatka sähköllä ja bensiinillä on jopa 850 kilometriä.

Sähköä käyttövoimana hyödyntävä auto nostaa hymyn huulillesi. Ei vain siksi, että se ei tuota lainkaan paikallisia päästöjä, vaan myös siksi, että sen vahva vääntö merkitsee upeaa kiihtyvyyttä. Sen mahdollistaa sähkömoottorin heti alusta alkaen käytettävissä oleva täysi vääntö. Entä seuraus? Kiehtova dynamiikka ja ilo ajaa, joka kerta.

Sähköä voimalinjassaan hyödyntävän auton CO2-päästöt ja muut pakokaasupäästöt ovat perinteistä polttomoottoriautoa paljon pienemmät. Esimerkiksi SUPERB iV:ssä on yhteistehoa 160 kilowattia, mutta CO2-päästöt ovat alle 40 g/km. Pelkästään sähköllä liikkuvat autot eivät tuota paikallisia päästöjä lainkaan – eiväthän ne tuota pakokaasuja ollenkaan.

Perinteisiin polttomoottoriautoihin verrattuna täyssähköautoista kuten CITIGOe iV puuttuu yksi monimutkaisimmista ja eniten huoltoa tarvitsevista osista: itse polttomoottori. Myöskään monivaihteista vaihteistoa ei tarvita, kuten ei monia muitakaan säännöllistä huoltoa tarvitsevia osia. Sen sijaan tällaisessa autossa on vain yksivaihteinen vaihteisto. Kokonaisuutena sähköautot tarvitsevat huomattavasti vähemmän huoltoa.