SCALA MONTE CARLO

Tämä sivu on pääsivun alasivu. Napsauta painiketta päästäksesi takaisin.

ŠKODA SCALA MONTE CARLO -erikoismallin ralliperintö

MONTE CARLO -ERIKOISMALLIEN SYNTY

ŠKODA aiheutti vuonna 1936 sensaation Monte Carlon rallissa, joka ensimmäisen kerran ajettiin 1911. Zdeněk Pohl ja Jaroslav Hausman ajoivat ŠKODA POPULAR -autolla toiseksi 1500-kuutioisten autojen luokassa. Menestyksen innoittamana ŠKODA valmisti kyseisestä automallista myyntiin sporttisen maantieversion (kuvassa) – ja ensimmäinen MONTE CARLO -erikoismalli syntyi.

ŠKODA SCALA MONTE CARLO -erikoismallin ralliperintö

ŠKODA 130 RS:N KAKSOISVOITTO

Toinen huomattava menestys Monte Carlon rallissa saavutettiin 1977. ŠKODA 130 RS -autoilla ajaneet ŠKODA-tehdastiimin kuljettajat ylsivät 1300-kuutioisten autojen luokassa kaksoisvoittoon. Sama toistui WRC2-luokassa tasan 40 vuotta myöhemmin vuonna 2017, kun poikkeuksellisen pätevällä FABIA R5 -ralliautolla ajettiin kaksoisvoittoon.

ŠKODA SCALA MONTE CARLO -erikoismallin ralliperintö

VAIKUTTAVAT MUISTOT

ŠKODA-automallistossa ralliajon menestyksen perinteitä kunnioitetaan tällä hetkellä kolmella kompaktikokoluokan automallilla: FABIA, SCALA ja KAMIQ, joista on tarjolla MONTE CARLO -erikoismallit. Niitä leimaavat tyylikkyys ja Škodan pitkä rallihistoria.