Ensimmäinen Monte Carlon ralli ajettiin vuonna 1911. Vuonna 1936 Škoda loi Monte Carlon rallissa sensaation. Zdeněk Pohl ja Jaroslav Hausman ajoivat Škoda Popular -autolla toiseksi 1500-kuutioisten autojen luokassa. Menestyksen innoittamana Škoda valmisti kyseisestä automallista myyntiin sporttisen maantieversion (kuvassa) – ja näin syntyi ensimmäinen Monte Carlo -erikoismalli.

Toinen huomattava menestys Monte Carlon rallissa saavutettiin vuonna 1977. Škoda 130 RS -autoilla ajaneet Škoda-tehdastiimin kuljettajat ylsivät 1300-kuutioisten autojen luokassa kaksoisvoittoon. Sama toistui WRC2-luokassa tasan 40 vuotta myöhemmin vuonna 2017, kun poikkeuksellisen pätevällä Fabia R5 -ralliautolla ajettiin kaksoisvoittoon.

Škoda-automallistossa ralliajon menestyksen perinteitä kunnioitetaan tällä hetkellä kolmella kompaktikokoluokan automallilla: Fabia, Scala ja Kamiq, joista on tarjolla Monte Carlo -erikoismallit. Niitä leimaavat tyylikkyys ja Škodan pitkä rallihistoria.